摘要：智能零碳交通场站是交通能源系统绿色转型的核心载体，本研究将以“车-路-云-能”协同为框架，构建覆盖能源生产、存储、调度与消费的全链条技术体系。重点突破车端智能充电动态优化、风光储多能耦合场站架构、车路云三级协同控制平台，并建立碳足迹追踪与能源自治度评价模型。通过在山东省交通场站的实证，推动交通场站从能源消费者向产消者转型，形成高比例可再生能源地区提供“新能源+交通”零碳化范式。